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Véhicules à moteur à grande puissance

1. Mon guide du propriétaire indique qu’à une température supérieure à -17 °C, il faut utiliser une huile 10W-30, mais je ne vois pas que Shell Rotella propose une huile entièrement synthétique dans ce grade. Je vois seulement une huile 5W-40. Pourrais-je utiliser une huile 5W-40 à des températures plus élevées?

   L’huile pour moteurs diesels Shell Rotella^md T6 entièrement synthétique Shell 5W-40 offre une protection à des températures de fonctionnement extrêmes et résiste à la dégradation causée par la chaleur pour assurer une protection continue pendant tout l’intervalle d’entretien. Étant donné que le grade de viscosité reflète la plage de températures la plus adéquate pour une huile donnée, une huile 5W-40 offrira à la fois un meilleur écoulement à des températures froides et une protection accrue à des températures plus élevées qu’une huile 10W-30.

   L’huile Shell Rotella^md T6 entièrement synthétique 5W-40 offre également une excellente protection contre l’usure nocive et le cambouis pour les moteurs et résiste à la perte de viscosité grâce à sa stabilité au cisaillement pour aider à maintenir une pression optimale dans votre moteur diesel à grande puissance. De plus, l’huile Shell Rotella^md T6 entièrement synthétique 5W-40 permet de réaliser des économies de carburant allant jusqu’à 1,5 %¹, ce qui permet de réduire la consommation de carburant sans compromettre la protection ou la durabilité du moteur.

   Toute huile moteur entièrement synthétique ou tout mélange synthétique Shell Rotella a subi un traitement chimique. Les molécules de ces huiles sont plus uniformes, elles comportent moins d’impuretés et offrent de meilleures propriétés que les molécules des huiles classiques. En général, l’huile synthétique offre un meilleur rendement à des températures extrêmement basses ou élevées.

   Par conséquent, nous recommandons également le mélange synthétique pour moteurs diesels Shell Rotella^md T5 10W-30 qui contient des huiles de base synthétiques et des additifs perfectionnés pour offrir une excellente protection, même à basse température où les propriétés améliorées d’écoulement à froid aident à protéger votre moteur. Cette huile comprend la technologie Triple protection plus^mc qui fait appel à des huiles de base synthétiques et à une technologie d’additifs de pointe afin de protéger contre l’usure, les dépôts et la dégradation de l’huile. Les mélanges synthétiques utilisent un mélange d’huile synthétique et d’huile classique pour obtenir une résistance accrue à l’oxydation (en comparaison avec l’huile classique) et offrent d’excellentes propriétés à basse température.

2. Je veux utiliser l’huile moteur Shell Rotella dans ma tondeuse à gazon, que recommandez-vous?

   Les tondeuses à gazon, les génératrices, les souffleuses à neige et d’autres engins dotés d’un moteur à quatre temps peuvent utiliser de l’huile moteur 10W-30 pour une variété de températures, y compris les conditions estivales chaudes. Si votre tondeuse à gazon est équipée d’un moteur à quatre temps, envisagez d’utiliser le mélange synthétique Shell Rotella^md T5 10W-30 qui offre une excellente protection, même à basse température où ses propriétés améliorées d’écoulement à froid aident à protéger votre moteur. Comme toujours, n’oubliez pas de vérifier régulièrement le niveau d’huile pour garantir les meilleurs résultats!

3. Les huiles à faible viscosité sont-elles vraiment meilleures pour mon moteur?

   Peu importe ce que vous faites subir à votre moteur, vous devez avoir l’assurance que votre huile le protégera dans toutes les conditions.

   La viscosité fait référence à la résistance de l’huile à l’écoulement. Il s’agit de la propriété de rendement la plus importante d’un lubrifiant. Plus le premier chiffre est bas, plus l’huile s’écoule facilement lorsqu’elle est froide, protégeant ainsi les pièces du moteur à basse température. Plus l’huile s’écoule rapidement vers les pièces essentielles du moteur et plus celles-ci sont protégées contre l’usure.

   Ainsi, une huile 5W-30 s’écoulera plus facilement qu’une huile 10W-30 à basse température. Puis, une huile 10W-30 s’écoulera plus facilement qu’une huile 15W-40 à des températures normales de fonctionnement du moteur.

   De plus, les huiles à faible viscosité peuvent réduire vos coûts de carburant et vos émissions de CO₂.

   Les constructeurs de véhicules et de nombreux parcs de véhicules optent pour des huiles à faible viscosité afin d’obtenir une meilleure économie de carburant et de contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre (par rapport aux huiles moteurs SAE 15W-40). Les huiles à faible viscosité s’écoulent plus facilement et aident à réduire le frottement des pièces du moteur, ce qui peut améliorer l’économie de carburant. En fait, les huiles de grande qualité à faible viscosité permettent de réaliser une économie de carburant pouvant aller de 1 à 3 %.

¹ Compared to SAE 15W-40 heavy duty engine oils.